- Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
- 100% Nhập khẩu linh kiện từ Hàn Quốc .
- Cabin lật, tay lái gật gù lên xuống.
- Phong cách nội thất Châu Âu.
- Bậc lên xuống bằng nhôm, tay nắm lõm.
- Ghế tài xế gập, trượt.
- cầu hộp số kia,máy kia (hàn quốc)
Nhà sản xuất | : | CÔNG TY Ô TÔ VEAM |
Tổng tải trọng | : | 2.805kg |
Năm sản xuất | : | 2012 |
Kích thước thùng: Dài x Rộng x Cao | : | 2925 x 1690 x 350mm (lọt lòng) |
Màu xe | : | Trắng, Xanh Comet, Xanh lá cây |
Chiều dài cơ sở | : | 2.420mm |
Công thức bánh xe | : | 4 x 2 |
Tự trọng bản thân | : | 1,620kg |
Số chỗ ngồi | : | 03 |
Công suất cực đại | : | 83/4150 (PS/vòng/phút) |
Mômen xoắn cực đại | : | 175/2400 (N.m/vòng/phút) |
Thùng nhiên liệu | : | 39lít |
Hộp số | : | Hàn Quốc, 5 số tiến, 1 số lùi |
Hệ thống lái | : | Trục vít - êcu bi/trợ lực thuỷ lực |
Hệ thống phanh | : | Phanh trước sau: Phanh trợ lực, có trợ lực, Phanh đỗ: Cơ khí, tác động len bánh sau |
Thùng xe và quy cách: + Vách ngoài bằng inox dập sóng chổng rỉ + Vách trong bằng tôn chống rỉ phẳng + Ở giữa có lớp cách nhiệt + khung xương bằng sắt hộp sơn chống rỉ + 4 trụ bằng sắt U đúc tiêu chuẩn + Đà dọc bằng U đúc + Đà ngang bằng U đúc + Bát thùng + Đĩa thùng + Hộp đèn sau + Cảng bảo vệ hông 2 bên + Cảng bảo vệ sau + Cửa hông + Đèn trong thùng - Bản vẽ thiết kế |
- Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
- 100% Nhập khẩu linh kiện từ Hàn Quốc .
- Cabin lật, tay lái gật gù lên xuống.
- Phong cách nội thất Châu Âu.
- Bậc lên xuống bằng nhôm, tay nắm lõm.
- Ghế tài xế gập, trượt.
- cầu hộp số kia,máy kia (hàn quốc)
Nhà sản xuất | : | CÔNG TY Ô TÔ VEAM |
Tổng tải trọng | : | 2.805kg |
Năm sản xuất | : | 2012 |
Kích thước thùng: Dài x Rộng x Cao | : | 2925 x 1690 x 350mm (lọt lòng) |
Màu xe | : | Trắng, Xanh Comet, Xanh lá cây |
Chiều dài cơ sở | : | 2.420mm |
Công thức bánh xe | : | 4 x 2 |
Tự trọng bản thân | : | 1,620kg |
Số chỗ ngồi | : | 03 |
Công suất cực đại | : | 83/4150 (PS/vòng/phút) |
Mômen xoắn cực đại | : | 175/2400 (N.m/vòng/phút) |
Thùng nhiên liệu | : | 39lít |
Hộp số | : | Hàn Quốc, 5 số tiến, 1 số lùi |
Hệ thống lái | : | Trục vít - êcu bi/trợ lực thuỷ lực |
Hệ thống phanh | : | Phanh trước sau: Phanh trợ lực, có trợ lực, Phanh đỗ: Cơ khí, tác động len bánh sau |
Thùng xe và quy cách: + Vách ngoài bằng inox dập sóng chổng rỉ + Vách trong bằng tôn chống rỉ phẳng + Ở giữa có lớp cách nhiệt + khung xương bằng sắt hộp sơn chống rỉ + 4 trụ bằng sắt U đúc tiêu chuẩn + Đà dọc bằng U đúc + Đà ngang bằng U đúc + Bát thùng + Đĩa thùng + Hộp đèn sau + Cảng bảo vệ hông 2 bên + Cảng bảo vệ sau + Cửa hông + Đèn trong thùng - Bản vẽ thiết kế |